Trela maalum ya 290KW/363KVA ya simu ya kimya ya awamu 3 jenereta za dizeli groupe electrogene
★ Bidhaa Parameter
Iliyopimwa Voltage | 400/230V |
Iliyokadiriwa Sasa | 217A |
Mzunguko | 50/60HZ |
Udhamini | 1 mwaka |
Mahali pa asili | Jiangsu, Uchina |
Jina la Biashara | Panda |
Nambari ya Mfano | XM-M-KP-120 |
Kasi | 1500/1800rpm |
Jina la Bidhaa | Jenereta ya Dizeli |
Alternator | Nguvu ya Panda |
Aina ya Kawaida | seti ya jenereta ya dizeli |
Udhamini | Miezi 12/Saa 1000 |
Jopo la kudhibiti | Aina ya pointer |
Cheti | CE/ISO9001 |
uendeshaji | rahisi |
Udhibiti wa ubora | Juu |
Chaguo | Wasiliana na huduma kwa wateja inavyohitajika |
Injini | Injini ya Chapa |
★ Bidhaa Kipengele
Vipengele kuu vya magari yenye nguvu ni pamoja na:
Mvutano:Ina ndoano inayoweza kusongeshwa, inayoweza kugeuka ya digrii 360, na usukani unaonyumbulika ili kuhakikisha uendeshaji salama.
Mfumo wa Breki:Mfumo wa breki za hewa na maegesho hupitishwa ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.
Usaidizi:Ina vifaa 4 vya usaidizi wa mitambo au majimaji ili kuhakikisha utulivu wa uendeshaji. Milango na madirisha: dirisha la uingizaji hewa la mbele, mlango wa nyuma, na milango miwili ya upande ili kuwezesha kuingia na kutoka kwa waendeshaji.
Taa:ikiwa ni pamoja na mwanga wa dari ya gari na taa ya meza ya kulia, na benchi la kazi linalofaa kwa wafanyakazi kufanya kazi.
Insulation ya sauti:Cabin na milango ya nguvu zote mbili-layered na vifaa na paneli kunyonya sauti na silencer. Bomba la kutolea nje ni maboksi na pamba na kiwango cha chini cha kelele ni 75db (A) au chini.
Ukubwa wa mwili:Ukubwa wa shina umeundwa ili kuwezesha opereta kuzunguka, kuhakikisha uendeshaji na matengenezo rahisi.
Muonekano:Mipako ya polymer polyurethane, rangi zinazoweza kubinafsishwa. Bomba la kutolea nje liko chini ili kudumisha mwonekano mzuri.
★ Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Q1: Je, Kifurushi & Malipo & Tarehe ya Kuwasilisha & Dhamana iko vipi?
A.1) Kifurushi: Filamu ya plastiki (bila malipo) au sanduku la mbao (ongeza USD200 kwa mbao)
A.2) Malipo: kwa 30% T/T kama amana, salio la 70% linapaswa kulipwa siku 10 kabla ya usafirishaji. Au 100% L/C unapoonekana.
A.3) Uwasilishaji: Siku 7-25 baada ya kupata malipo ya awali.
A.4) Dhamana: Dhamana ya mwaka mmoja au saa 1000 za uendeshaji (yoyote yatakayokuja kwanza yatatumika) kuanzia tarehe iliyosakinishwa.Katika kipindi cha udhamini. kama vile jenereta za Cummins au Perkins. ni chapa za kimataifa na huduma ya baada ya kuuza iko duniani kote. unaweza kuwasiliana na nchi yako baada ya kuuza au wasiliana nasi kwa ukarabati. unapobadilisha vipuri, tafadhali piga picha kadhaa kuelezea matatizo. tutasuluhisha haraka
Q2: Faida yoyote kuhusu kampuni yako?
J: Jenereta za Dizeli zenye faida zifuatazo:
----MOQ ni seti 1 na tunaweza kumaliza zaidi ya seti 100/mwezi
---- Nafasi ya Kati-juu;
---- 7-25days Muda wa Kuongoza;
---- Nimepata cheti cha ISO na CE; Vyeti vya OEM
--- Ubora wa juu na bei nzuri zaidi unaweza kukusaidia kupata manufaa zaidi na kuwashinda washindani wako; ---- Inaendeshwa na Cummins, Perkins, Detuz n.k. chapa za injini maarufu kwa hiari;
---- Fungua, Mwavuli usio na Sauti, Kontena, Trela n.k. kwa chaguo lako.
Q3: Faida yoyote ya Jopo la Kudhibiti Dijiti?
A: 1) Chapa ya Kidhibiti: Smartgen, Deepsea,ComAp
2) Jopo la Kudhibiti: Kiolesura cha Kiingereza, skrini ya LED na vifungo vya kugusa.
3) Kazi kuu:
1- Onyesha nguvu ya upakiaji, voltage, sasa, frequency, kasi, joto, shinikizo la mafuta, wakati wa kukimbia n.k.
2- Onyo wakati volteji ya chini au ya juu, masafa ya chini au ya juu, juu ya mkondo, juu au kasi ya chini, voltage ya chini au juu ya betri n.k.
3- Ulinzi wa mzigo kupita kiasi, ulinzi wa juu/chini ya masafa, ulinzi wa voltage ya juu/chini/usawa, na kuzimwa kwa mafuta kidogo.
Injini Vipimo
Mfano wa jenereta ya dizeli | 4DW91-29D |
Uundaji wa injini | FAWDE / FAW Injini ya Dizeli |
Uhamisho | 2,54l |
Bore ya silinda/Kiharusi | 90mm x 100mm |
Mfumo wa mafuta | Pampu ya sindano ya mafuta kwenye mstari |
Pampu ya mafuta | Pampu ya mafuta ya elektroniki |
Mitungi | Mitungi minne (4), maji yamepozwa |
Nguvu ya pato la injini saa 1500rpm | 21 kW |
Turbocharged au kawaida aspirated | Kawaida hutamaniwa |
Mzunguko | Kiharusi Nne |
Mfumo wa mwako | Sindano ya moja kwa moja |
Uwiano wa ukandamizaji | 17:1 |
Uwezo wa tank ya mafuta | 200l |
Matumizi ya mafuta 100% | 6.3 l/saa |
Matumizi ya mafuta 75% | 4.7 l/saa |
Matumizi ya mafuta 50% | 3.2 l/saa |
Matumizi ya mafuta 25% | 1.6 l/saa |
Aina ya mafuta | 15W40 |
Uwezo wa mafuta | 8l |
Mbinu ya baridi | Radiator iliyopozwa na maji |
Uwezo wa kupoza (injini pekee) | 2.65l |
Mwanzilishi | 12v DC starter na chaji mbadala |
Mfumo wa gavana | Umeme |
Kasi ya injini | 1500rpm |
Vichujio | Kichujio cha mafuta kinachoweza kubadilishwa, chujio cha mafuta na kichujio cha hewa cha kipengele kavu |
Betri | Betri isiyo na matengenezo ikijumuisha rack na nyaya |
Kinyamazishaji | Kidhibiti cha kutolea nje |
Vipimo vya Alternator
Chapa ya mbadala | StromerPower |
Pato la umeme la kusubiri | 22 kVA |
Pato kuu la nguvu | 20 kVA |
Darasa la insulation | Daraja-H yenye ulinzi wa kivunja mzunguko |
Aina | Bila brashi |
Awamu na uunganisho | Awamu moja, waya mbili |
Kidhibiti otomatiki cha voltage (AVR) | ✔️Iliyojumuishwa |
Mfano wa AVR | SX460 |
Udhibiti wa voltage | ± 1% |
Voltage | 230v |
Ilipimwa mara kwa mara | 50Hz |
Mabadiliko ya udhibiti wa voltage | ≤ ±10% UN |
Kiwango cha mabadiliko ya awamu | ± 1% |
Kipengele cha nguvu | 1φ |
Darasa la ulinzi | IP23 Kawaida | Skrini imelindwa | Ushahidi wa matone |
Stator | Kiwango cha 2/3 |
Rota | Kuzaa moja |
Msisimko | Kujifurahisha |
Udhibiti | Kujidhibiti |